度假聖地旅館
獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是很重要的，當然如果同樣的回質，卻能省錢也不賴
像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 中央廣場飯店 - 橫濱
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 61 間客房
- 空調
- 電腦工作站
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 免費盥洗用品
- 吹風機
- 衛星電視服務
鄰近景點
- 位於鶴見
- 總持寺 (1 公里)
- 穆扎川崎交響樂廳 (3.7 公里)
- 川崎球場 (4.2 公里)
- 平間寺 (7.1 公里)
- 橫濱美術館 (9.3 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
全球郵輪公司計劃在今（二○一七）年推出二十六艘遠洋郵輪、河輪及特色遊輪，其中包括兩艘郵輪將巡航中國大陸。國際郵輪協會（CLIA）預測，至二○三○年，中國大陸將需郵輪約一百艘，中國郵輪旅客有望達到一千萬人次，成為全球第一大郵輪旅遊市場。（見圖）
國際郵輪協會發布二○一七年「郵輪行業展望報告」顯示，二○一七年全球郵輪業發展前景看好，旅行需求不斷增長，郵輪業將會經歷繁榮的一年，並有高達六十八億美元的總額將全力投入全新的生產與服務。
十年前有一千五百八十萬遊客登上郵輪，CLIA發現這個數字將在二○一七年達到驚人的二千五百三十萬。二○一七至二○二六年，預計將再引進九十七艘新郵輪，投資額約為五百三十億美元。
中國郵輪（上海）論壇︱郵輪產業金融創新峰會日前在上海舉行，與會專家認為，郵輪運力的均衡是在於市場的均衡，其市場供給需要郵輪公司、港口、旅行社合力，調配運力、提高服務能力、合理定價，並配合市場需求增長。
雲頂集團高級銷售副總裁袁萍表示，隨著郵輪進入4.0時代，郵輪消費市場逐漸分層，需要不同層次的郵輪產品配合。郵輪公司和旅行社是共贏體，郵輪公司要提供高品質的郵輪產品，並輔助市場推廣，郵輪公司彼此間更應加強合作，共同做大並培育客源市場。
皇家加勒比全球旅遊協會北亞區主席、皇家加勒比國際郵輪亞太及中國區總裁劉淄楠博士提到，過去十年中國郵輪產業以平均每年超過四成小型家庭旅館五的速度增長，未來十年市場機制將更多元，未來發展的瓶頸不是市場需求不足，而是管道需求不足，應多方面刺激需求，並提高服務品質。
上海吳淞口國際郵輪港公司董事長王友農指出，運力均衡最終決定因素是市場，郵輪港口應建立健全應急機制，提高通關及登船效率，並為遊客和旅行社提供舒適的候船環境。
會中提到，由於郵輪建造和購買是中國大陸郵輪產業的瓶頸之一，而郵輪買賣、建造及供應商等涉及資本配置，對供應鏈金融有較高需求。至於郵輪營運中船公司的兼併、重組和收購，以及航線的增闢及關閉均涉資本波動和配置，而港口的投資和建設更不脫資本支持。
金融機構如銀行、租賃公司可共同設計出新的信用體系，以適用於郵輪產業的相關融資及資本需求。
旺報【記者戴慧瑀╱台北報導】
美國準總統川普的「美國製造」政見劍指蘋果iPhone，要求重返美國生產，台灣蘋果供應鏈首當其衝，經營風險相對提高。特別是在大陸有設廠的台商，工研院產經中心（IEK）經理陳志強7日受訪表示，長期來看，若這些台商選擇留在大陸，可能面臨轉單和成本提高的壓力，也將衝擊台灣出口和外銷接單表現。
川普曾表住宿示要讓蘋果手機回到美國生產，揚言對陸進口產品課徵高關稅，未來供應鏈可能被迫從現在的大陸搬到美國。有工商界人士私下透露，這件事讓很多台廠非常擔心，就怕川普上任後採取強硬態度；不過川普還沒上任，加上其不按牌理出牌的行事風格，也讓廠商現在個個沒把握。
一旦成真，陳志強分析，部分在陸的供應鏈台廠，確實可能面臨遷廠難題，但不論遷不遷廠，都有可能面臨生產成本增加、利潤網路訂飯店比較便宜縮水的考驗。首先，iPhone在美製造後，生產成本、售價勢必會提高，壓縮供應鏈單價的機率較高。再者，如果台廠選擇留在大陸，可能會失去美國訂單，或在高關稅的情況下，利潤可能縮水。
上述兩種情況，都有可能衝擊台灣出口和外銷接單表現，也對台商未來的經營布局形成挑戰。不過，陳志強強調，目前川普政見僅停留放話階段，後續有待觀察。此外，手機供應鏈想要搬遷美國並非易事，牽涉到租稅、土地、選址等問題，更要考量經營成本、政府政策優惠等，至少需要3到5年的時間。
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